
ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ปราศจากมลพิษ เสียงรบกวนต่ำ ปราศจากโลหะหนัก ไม่กัดกร่อน และไม่เกิดการระเหยของละอองกรด
ไม่ต้องบำรุงรักษา
ไม่ต้องเติมของเหลวและป้องกันฝุ่น ไม่ต้องบำรุงรักษาประจำวัน ไม่ต้องบำรุงรักษาด้วยตนเอง
อายุการใช้งานยาวนาน
ยังคงรักษาความจุได้มากกว่า 75% หลังจากการใช้งาน 4000 กะ; อายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่กรดเจือจางในสภาวะการทำงานที่เท่ากัน; รับประกันคุณภาพประสิทธิภาพสูง 5 ปี หรือ 10,000 ชั่วโมง
ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน
ชาร์จ 2 ชั่วโมง ใช้งานได้ 6-8 ชั่วโมง; ความหนาแน่นพลังงานสูง อัตราการคายประจุเองต่ำกว่า 1% ต่อเดือน; อัตราการแปลงพลังงาน 95% ประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุที่เหนือกว่า; ชาร์จได้ยืดหยุ่น ใช้งานง่าย ไม่ส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่; ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ ประหยัดค่าใช้จ่าย
เหมาะสำหรับใช้งานทั้งในสภาพแวดล้อมสูงและต่ำ
แบตเตอรี่ลิเธียมมีประสิทธิภาพดีกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเมื่อใช้งานในช่วงอุณหภูมิระหว่าง -25℃ ถึง 55℃
ความปลอดภัยสูง
ตามลักษณะเฉพาะของยานพาหนะอุตสาหกรรม ระบบนี้จึงได้รับการออกแบบด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุมถึงวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียม ประเภทแกนแบตเตอรี่ เทคนิคการแพ็ค และการจัดการพลังงานของระบบ “การป้องกันวงจรปิดเพื่อความปลอดภัยหลายจุด” ช่วยให้รถบรรทุกได้รับการป้องกันวงจรปิดแบบเรียลไทม์ในสภาวะต่างๆ “ฟังก์ชันยืนยันการล็อค” ระหว่างการชาร์จ ช่วยป้องกันการ “เชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อขณะร้อน” ได้อย่างมีประสิทธิภาพ “ปุ่มฉุกเฉินทั้งระบบ” เพื่อตัดการเชื่อมต่อระบบควบคุมรถบรรทุกและแหล่งจ่ายไฟ BMS อย่างรวดเร็ว เพื่อความปลอดภัยของรถบรรทุก
| อักขระ | ||||||
| ผู้ผลิต | เฮลิคอปเตอร์ | |||||
| แบบอย่าง | ซีพีดี10 | ซีพีดี15 | ซีพีดี18 | ซีพีดี20 | ซีพีดี25 | |
| ความจุที่กำหนด | kg | 1000 | 1500 | 1750 | 2000 | 2500 |
| ระยะห่างจุดศูนย์กลางของแรง | mm | 500 | ||||
| ยาง | ||||||
| ประเภทของยาง | ยางลม | |||||
| หมายเลขล้อ (หน้า/หลัง) | 2/2 | |||||
| ฐานล้อหน้า | mm | 890 | 890 | 920 | 960 | 960 |
| ฐานล้อหลัง | mm | 920 | 920 | 920 | 950 | 950 |
| ยางล้อ (ด้านหน้า) | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 7.0-12-14PR | 7.0-12-14PR | |
| ยางล้อหลัง | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | |
| ขนาด | ||||||
| ส่วนที่ยื่นออกมาด้านหน้า | mm | 410 | 410 | 410 | 465 | 465 |
| มุมเอียงของเสา (ด้านหน้า/ด้านหลัง) | องศา | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| ความสูงเมื่อหดเสา | mm | พ.ศ. 2538 | พ.ศ. 2538 | พ.ศ. 2538 | 2000 | 2000 |
| ความสูงในการยกอิสระ | mm | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| ความสูงในการยกสูงสุด | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| ความสูงสูงสุดขณะใช้งาน | mm | 4040 | 4040 | 4040 | 4042 | 4042 |
| ความสูงของราวกันตกเหนือศีรษะ | mm | 2130 | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 |
| ขนาดของส้อม: ความหนา x ความกว้าง x ความยาว | mm | 32x100x770 | 35x100x920 | 35x100x920 | 40×122×920 | 40×122×1070 |
| ที่วางแขนตะเกียบ มาตรฐาน DIN |
| 2A | 2A | 2A | 2A | 2A |
| ความยาวตัวรถบรรทุก (ไม่รวมงา) | mm | 2065 | 2065 | 2095 | 2400 | 2420 |
| ความกว้างตัวถังรถบรรทุก | mm | 1086 | 1086 | 1086 | 1160 | 1160 |
| รัศมีวงเลี้ยว | mm | 1770 | 1770 | ค.ศ. 1795 | 2065 | 2065 |