
| โครงการ | หน่วย | RP905IV |
| ความกว้างของพื้นปูพื้นฐาน | m | 3~5.85 |
| ความกว้างสูงสุดของทางเท้า | m | 9.15 |
| ความหนาสูงสุดของพื้นผิวทาง | mm | 500 |
| อัตราการผลิตตามทฤษฎี | ไทย | 1000 |
| ความจุของถังพัก | t | 15 |
| กำลังเครื่องยนต์ | kW | 191.5 |
| วิธีการให้ความร้อนแก่พื้นผิวปูนฉาบ | - | ระบบทำความร้อนไฟฟ้า |
| น้ำหนักเครื่องจักรโดยรวม | t | 23.6~27.5 |
| มิติการขนส่ง | mm | 7350x3000x3160 |
ชิ้นส่วนสำคัญของเครื่องจักรใช้ส่วนประกอบที่นำเข้า ซึ่งทำให้คุณภาพการผลิตและความน่าเชื่อถือของเครื่องจักรโดยรวมอยู่ในระดับเดียวกับผลิตภัณฑ์นำเข้าที่คล้ายคลึงกัน และเป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการปูผิวทางด้วยวัสดุคอนกรีตแอสฟัลต์
1. ขับเคลื่อนอย่างอิสระ ควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์ ความเร็วในการปูผิวทางใช้เทคโนโลยีควบคุมความเร็วอัตโนมัติคงที่
2. ใช้เครื่องยนต์ดีเซล SC7H260 ที่ได้รับการพัฒนาและเชื่อถือได้ มีกำลังสูงสุดถึง 191.5 กิโลวัตต์
3. การใช้หม้อน้ำคอมโพสิตแบบสามในหนึ่งเดียวที่มีความแข็งแรงสูง ผ่านการระบายความร้อนแบบรวมศูนย์ สามารถรับประกันการทำงานต่อเนื่องในระยะยาวภายใต้อุณหภูมิสูงถึง 50℃ ได้
4. ระบบไฮดรอลิกแบบอิสระเต็มรูปแบบจำนวน 4 ชุดถูกใช้ในการขับเคลื่อนการลำเลียงและกระจายวัสดุ ระดับวัสดุจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติ การลำเลียงวัสดุใช้เทคโนโลยีควบคุมด้วยเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก และการลำเลียงวัสดุใช้เทคโนโลยีควบคุมด้วยอัลตราโซนิกหรือการควบคุมด้วยจังหวะ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าระดับวัสดุในถังวัสดุมีความเสถียร
หนึ่งในแอปพลิเคชันหลักของเครื่องปูผิวทาง RP905 คือการก่อสร้างทางหลวงและถนน ด้วยความสามารถในการปูผิวทางได้อย่างมีประสิทธิภาพและแม่นยำสูง เครื่องปูผิวทางนี้จึงสามารถจัดการโครงการปูผิวทางขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย สามารถปูผิวทางแอสฟัลต์ได้หนาและกว้าง จึงเหมาะสำหรับทั้งงานก่อสร้างใหม่และงานปรับปรุงผิวทาง
นอกจากทางหลวงและถนนแล้ว เครื่องปูผิวทาง RP905 ยังสามารถใช้ในการก่อสร้างรันเวย์สนามบินได้อีกด้วย ความแม่นยำและความสม่ำเสมอของกระบวนการปูผิวทางทำให้มั่นใจได้ว่ารันเวย์จะเรียบเนียนและเป็นเนื้อเดียวกัน ซึ่งเป็นพื้นผิวที่ปลอดภัยและสะดวกสบายสำหรับเครื่องบินในการลงจอดและขึ้นบิน