เอสดี22
การกำหนดค่าพารามิเตอร์
| ชื่อพารามิเตอร์ | SD22 (รุ่นมาตรฐาน) |
| น้ำหนักใช้งาน (กก.) | 23,450 |
| แรงดันพื้น (กิโลปาสคาล) | 66 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | WP12/QSNT-C235 |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด/ความเร็วรอบที่กำหนด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | 175/1,800 |
| ขนาดโดยรวม (มม.) | 5,495×3,725×3,402 |
| ความเร็วไปข้างหน้า (กม./ชม.) | F1: 0-3.6, F2: 0-6.5, F3: 0-11.2 R1: 0-4.3, R2: 0-7.7, R3: 0-13.2 |
| ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของแทร็ก (มม.) | 2,000 |
| ความกว้างของแผ่นราง (มม.) | 560/610/660 |
| ความยาวสัมผัสพื้น (มม.) | 2,730 |
| ถังเชื้อเพลิง (ลิตร) | 450 |
| ประเภทใบมีด | เอียงตรง, เอียงมุม, ใบมีดรูปตัวยู, ใบมีดรูปตัวยูครึ่งใบ |
คุณสมบัติหลัก
เครื่องยนต์รุ่น NT855-C280S10 ทรงพลัง ประหยัดพลังงาน ระบบส่งกำลังแบบ Power Shift ที่เชื่อถือได้สูง ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกที่เสถียร โครงสร้างเฟืองตรงสองชุดในระบบส่งกำลังขั้นสุดท้าย สามารถส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีกำลังส่งสูงและประสิทธิภาพการผลิตที่ดี เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างปกติและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักและสภาพแวดล้อมทางความร้อนใดๆ ที่ผู้ใช้ต้องการ โดยไม่ทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป
สามารถวินิจฉัยข้อผิดพลาดอัตโนมัติและตรวจสอบกระบวนการทั้งหมดได้ แผงหน้าปัด อุปกรณ์ปรับอากาศ เครื่องใช้ไฟฟ้า และอุปกรณ์ต่างๆ ถูกหล่อขึ้นเป็นชิ้นเดียว ทำให้ดูสวยงามและมีระดับยิ่งขึ้น โครงสร้างหลักเป็นแบบกล่องทั้งหมด ใช้วัสดุประสิทธิภาพสูงและการหล่อที่มีความแข็งแรงสูง รับแรงกระแทก ดัดงอ และบิดได้สูง การเชื่อมคุณภาพสูงช่วยให้โครงสร้างหลักมีอายุการใช้งานยาวนาน ระบบช่วงล่างแบบกึ่งแข็งช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสของล้อและเพิ่มแรงฉุดของรถ
ตามหลักสรีรศาสตร์ เบาะคนขับและที่วางแขนสามารถปรับขึ้นลงได้ง่าย ระบบส่งกำลัง พวงมาลัย และคันเร่งถูกจัดวางไว้ทางด้านซ้าย และใช้โครงสร้างเพลาแบบยืดหยุ่น ส่วนควบคุมอุปกรณ์ทำงานถูกจัดวางไว้ทางด้านขวา และใช้ระบบควบคุมเซอร์โว เพื่อให้กระบวนการทำงานเบาและคล่องตัวมากขึ้น ลดความเมื่อยล้า
แอปพลิเคชัน
เอสดี22 ไอเครื่องจักรชนิดนี้ใช้เป็นหลักในการผลักดัน ขุด และถมดิน หิน และวัสดุอื่นๆ บนพื้นถนน ทางรถไฟ สนามบิน ฯลฯ เป็นเครื่องจักรกลที่ขาดไม่ได้สำหรับโครงการป้องกันประเทศ ถนนในเมืองและชนบท และงานก่อสร้างอื่นๆ รวมถึงงานชลประทาน
