
รถบดถนน SR20 Shantui
สภาพแวดล้อมในการขับขี่/ขี่รถ
● คันเร่งมืออยู่ที่กล่องควบคุม ทำให้ใช้งานสะดวกสบายและง่ายต่อการใช้งาน
● ความแน่นหนาของห้องโดยสารโดยรวมที่ยอดเยี่ยม และระบบกันกระแทกสามระดับสำหรับเครื่องจักรทั้งหมด ช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน นอกจากนี้ ตำแหน่งที่นั่งและมุมพนักพิงยังสามารถปรับได้ในวงกว้าง เพื่อรับประกันความสะดวกสบายในการใช้งานสูง
● ห้องโดยสารที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์มีพื้นที่กว้างขวางและทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม
● ระบบทางเดินเพื่อความปลอดภัย ราวจับนิรภัย และแผ่นรองเท้ากันลื่นที่จัดวางอย่างเหมาะสมทั่วทั้งคันรถ ช่วยรับประกันความปลอดภัยของผู้ขับขี่
ประสิทธิภาพการทำงาน
● ระบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิกแบบวงปิดถูกนำมาใช้ ด้วยความถี่สองเท่าและแอมพลิจูดสองเท่า การกำหนดค่าแรงเชิงเส้นคงที่และแรงกระตุ้นที่เหมาะสมทางวิทยาศาสตร์ช่วยรับประกันการบดอัดที่มีประสิทธิภาพสำหรับวัสดุประเภทต่างๆ และพื้นผิวถนนที่มีความหนาแตกต่างกัน
● ปั๊มลูกสูบแบบปรับปริมาตรได้สำหรับงานหนักที่นำเข้าจากต่างประเทศถูกนำมาใช้สำหรับปั๊มสั่น และระบบสั่นถูกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อให้ใช้งานง่ายและรับประกันความน่าเชื่อถือและความยืดหยุ่นของระบบสั่น
● ดรัมสั่นสะเทือนใช้โครงสร้างใหม่ที่ใช้เทคโนโลยีเฉพาะของ Shantui เพื่อแก้ปัญหาการรั่วไหล/ซึมของน้ำมันในดรัมสั่นสะเทือนได้อย่างสมบูรณ์ และทำให้ได้ดรัมสั่นสะเทือนที่มีมวลเยื้องศูนย์สูง แรงกระตุ้นสูง และแรงดันเชิงเส้นคงที่สูง
● สามารถติดตั้งดรัมสั่นสะเทือนแบบแผ่นรองเสริม เพื่อขยายขอบเขตการใช้งานของผลิตภัณฑ์ และสร้างผลตอบแทนเพิ่มมูลค่าในรูปแบบ “เครื่องเดียวใช้ได้สองงาน” ให้แก่ผู้ใช้งาน
ความสะดวกสบายที่ต้องบำรุงรักษามาก
● ฝากระโปรงที่มีมุมเปิดกว้างช่วยให้การบำรุงรักษาเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิกทำได้ง่ายขึ้น
● โครงสร้างแบบโมดูลาร์ช่วยให้การถอดประกอบชิ้นส่วนทำได้ง่าย ส่งผลให้ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำและดูแลรักษาได้สะดวก
● ทำงานผิดปกติน้อยลงและบำรุงรักษาสะดวก
ต้นทุนการดำเนินงาน
● ชิ้นส่วนโครงสร้างสืบทอดคุณภาพอันยอดเยี่ยมจากผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปของซานทุย ทำให้มีความทนทานสูง
● ชิ้นส่วนไฟฟ้าและไฮดรอลิกหลักใช้ผลิตภัณฑ์นำเข้า ซึ่งมีคุณภาพที่เสถียรและเชื่อถือได้ รวมถึงมีความน่าเชื่อถือสูงมาก
● ผลิตภัณฑ์นี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ SDEC SC8D185.2G2B1 เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ ซึ่งมีคุณสมบัติเด่นด้านประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ มีปริมาณการใช้งานในตลาดสูงมาก สามารถใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ได้หลากหลาย และมีค่าบำรุงรักษาต่ำ
● เทคโนโลยีการจับคู่ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Shantui สามารถบรรลุประสิทธิภาพการทำงานสูงสุดและประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสมที่สุด โดยลดการใช้เชื้อเพลิงโดยรวมลงได้ 5%
| ชื่อพารามิเตอร์ | SR20MA (รุ่นมาตรฐาน) | SR20MA |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ||
| น้ำหนักขณะใช้งาน (กก.) | 20000 | 20000 |
| แรงกระตุ้น (KN) | 380/280 | 380/280 |
| ความถี่การสั่น (เฮิร์ตซ์) | 29/35 | 29/35 |
| แอมพลิจูดที่ระบุ (มม.) | - | 2/1.0 |
| แรงดันพื้น (กิโลปาสคาล) | - | - |
| ความสามารถในการปีนป่าย (%) | - | 30 |
| เครื่องยนต์ | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | ดับเบิลยูพี6 | SC8D175.2G2B1 |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด/ความเร็วรอบที่กำหนด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | 129/1800 | 128/1800 |
| ขนาดโดยรวม | ||
| ขนาดโดยรวมของเครื่องจักร (มม.) | 6229*2345*3180 | 6229*2345*3180 |
| สมรรถนะการขับขี่ | ||
| ความเร็วไปข้างหน้า (กม./ชม.) | 2.84/5.58/9.1 | F1: 2.84, F2: 5.58, F3: 9.1 |
| ความเร็วในการถอยหลัง (กม./ชม.) | 2.84/5.58/9.1 | R1:2.84, R2:5.58, R3:9.1 |
| ระบบแชสซี | ||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | - | - |
| ความจุถัง | ||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 300 | 300 |
| อุปกรณ์ทำงาน | ||
| ความกว้างในการอัด (มม.) | 2140 | 2140 |