
รถบดถนนแบบสั่นสะเทือน XCMG ขนาด 26 ตัน รุ่น XS263J
รถบดถนน XCMG ใช้กันอย่างแพร่หลายในการถมและบดอัดทางหลวงคุณภาพสูง ทางรถไฟ ทางวิ่งสนามบิน เขื่อน สนามกีฬา และโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่อื่นๆ
รถบดถนน XCMG มีให้เลือกหลายรุ่น ได้แก่ รถบดล้อเดี่ยว (รุ่นประหยัด E, รุ่นกลไก J, รุ่นไฮดรอลิก H), รถบดล้อคู่ และรถบดล้อยาง รุ่นคลาสสิก ได้แก่ XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H เป็นต้น
รถบดถนนแบบดรัมเดี่ยว XCMG รุ่น XS263J:
รถบดถนนแบบลูกกลิ้งเหล็กเดี่ยว XCMG XS263J เป็นรถบดถนนแบบลูกกลิ้งสั่นสะเทือนขับเคลื่อนด้วยกลไกแบบลูกกลิ้งเดี่ยว ซึ่งได้รับการปรับปรุงอย่างมากในด้านการประหยัดพลังงาน ประสิทธิภาพสูง ประสิทธิภาพการบดอัด ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกสบายในการใช้งาน
ขอบเขตการใช้งานของเครื่องบดถนนแบบลูกกลิ้งเดี่ยว XCMG XS263J:
เหมาะสำหรับการบดอัดกรวด ดินทราย ดินตะกอนธารน้ำแข็ง หินระเบิด และดินเหนียว อีกทั้งยังเหมาะสำหรับการบดอัดวัสดุพื้นฐานของคอนกรีตและดินที่มั่นคงในโครงการขนาดใหญ่ต่างๆ
1. ระบบป้องกันแรงกระแทกของคลัตช์ซึ่งเป็นนวัตกรรมใหม่ในประเทศจีนได้รับการนำมาปรับใช้เพื่อยกระดับส่วนประกอบสำคัญของระบบคลัตช์ ทำให้การออกตัวมีเสถียรภาพมากขึ้น และความน่าเชื่อถือได้รับการปรับปรุงอย่างมาก
2. ระบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิกแบบปิดประกอบด้วยปั๊มลูกสูบและมอเตอร์นำเข้าคุณภาพสูง ระบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิกทำงานได้อย่างเสถียรและมีความน่าเชื่อถือสูง
3. มาพร้อมกับล้อสั่นสะเทือนที่มีอายุการใช้งานยาวนาน ทำให้สามารถยืดอายุการใช้งานของล้อสั่นสะเทือนได้เป็นสองเท่า
4. ความถี่และแอมพลิจูดคู่ เพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน ระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้ได้ความเร็วในการบดอัดที่ดีที่สุดและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้ถึง 8%
| รายการ | หน่วย | เอ็กซ์เอส263เจ | ||
| พิธีมิสซา | kg | 26000 | ||
| มวลที่กระจายตัวของล้อขับเคลื่อน | kg | 13000 | ||
| มวลที่กระจายตัวของล้อสั่นสะเทือน | kg | 13000 | ||
| โหลดสายคงที่ | เอ็น/ซม. | 582 | ||
| ความถี่การสั่นสะเทือน | Hz | 27/32 | ||
| แอมพลิจูดเชิงทฤษฎี | mm | 1.9/0.95 | ||
| พลังอันน่าตื่นเต้น | kN | 405/290 | ||
| ช่วงความเร็ว | ซึ่งไปข้างหน้า | I | กม./ชม. | 2.97 |
| II | กม./ชม. | 5.85 | ||
| 3. | กม./ชม. | 9.55 | ||
| ฐานล้อ | mm | 3330 | ||
| ความกว้างของการบดอัด | mm | 2170 | ||
| ความสามารถในการให้คะแนนตามทฤษฎี | % | 35 | ||
| รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ | mm | 6830 | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อสั่นสะเทือน | mm | 1600 | ||
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | mm | 500 | ||
| เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | SC7H190.2G3 | ||
| ความเร็วที่กำหนด | รอบ/นาที | 1800 | ||
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | kW | 140 | ||
| ขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x สูง) | mm | 6530*2470*3260 | ||