
| หมายเลขรุ่น | ซีพีซีดี35 | เงื่อนไข | ใหม่ |
| ตำแหน่งรถแท็กซี่ | ปรับได้ | ความยาวของส้อม | 1070 มม. |
| พิมพ์ | รถยกดีเซล | ความสูงในการยกขั้นต่ำ | 135 มม. |
| พลัง | เครื่องยนต์ดีเซล | ความกว้างของส้อม | 125 มม. |
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก | 1T - 5T | บรรจุภัณฑ์ขนส่ง | แพ็คเกจเปลือย, RO-RO |
| เชื้อเพลิง | ดีเซล | ข้อกำหนด | 376312252190 มม. |
| ศูนย์โหลด | 500 มม. | ต้นทาง | จีน |
| ความสูงในการยก | 3000~5000 มม. | กำลังการผลิต | 100 หน่วย/เดือน |
เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
- ปริมาณการปล่อยมลพิษเป็นไปตามข้อกำหนดใหม่ของ EC และ EPA
- ระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูง ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
- ใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
- อุปกรณ์ลดแรงกระแทกบนเสา เพื่อลดแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน
- มีการใช้อุปกรณ์กันเสียงและดูดซับเสียงเพื่อลดเสียงรบกวน
การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์
- การใช้ระบบเบรกแบบใช้พลังงานเพื่อลดความแข็งแรงของแผ่นวางเท้า
- คันบังคับอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม ช่วยลดความเมื่อยล้าของแขนคนขับได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- คันโยกสวิตช์คู่แบบรวม ช่วยให้ใช้งานง่าย
- เสาขนาดใหญ่ มองเห็นได้ชัดเจน
- พื้นที่กว้างขวางสำหรับการขึ้นลงรถและการขับขี่ เพิ่มพื้นที่วางขา
- ระบบควบคุมตรวจสอบอัตโนมัติของเครื่องยนต์ เมื่อแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำเกินไปหรืออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงเกินไป เครื่องยนต์จะดับลงโดยอัตโนมัติ
ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย
- ห้องโดยสารแบบปิดสร้างจากแผ่นเหล็กประกอบ โครงสร้างส่วนบนที่มีความแข็งแรงสูงถูกออกแบบมาเพื่อรับประกันความปลอดภัย
- ระบบเบรกมือพร้อมอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย เมื่อเบรกมือทำงาน รถยกจะไม่เคลื่อนที่แม้ว่าจะหมุนคันโยกควบคุมทิศทางก็ตาม
- อุปกรณ์ความปลอดภัยในระบบไฮดรอลิกของเสาป้องกันวัสดุตกหล่นเนื่องจากท่อแตก
- สายฉีดน้ำแรงดันสูงถูกออกแบบมาให้ห่างจากคนขับ
มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในโรงงาน โกดัง สถานี ท่าเรือ สนามบิน ท่าเทียบเรือ ฯลฯ สำหรับการขนถ่ายสินค้าที่บรรจุหีบห่อแล้ว และเมื่อติดตั้งอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เพิ่มเติม ก็สามารถใช้สำหรับการขนถ่ายสินค้าที่กระจัดกระจายและสินค้าอื่นๆ ที่ไม่ได้บรรจุหีบห่อได้เช่นกัน